Oring strzemie blokady tylnego mostu 15,5x2,6 MF-3

⚙️ PIERŚCIEŃ O-RING STRZEMIENIA BLOKADY TYLNEGO MOSTU 851258M1 🚜
💪 Skuteczne uszczelnienie układu blokady i ochrona przed wyciekami!

Wysokiej jakości pierścień O-ring do strzemienia blokady tylnego mostu w ciągnikach Massey Ferguson MF odpowiada za prawidłowe uszczelnienie mechanizmu oraz ochronę układu przed wyciekami oleju 🚜

Precyzyjnie wykonany oring zapewnia szczelność układu blokady mostu, ograniczenie przedostawania się zabrudzeń oraz dłuższą żywotność mechanizmów napędowych 💥

📋 Dane produktu

✔️ Numer katalogowy: 851258M1
✔️ Indeks: 032314
✔️ Typ: pierścień O-ring
✔️ Wymiary: 15,5 x 2,6 mm
✔️ Zastosowanie: strzemię blokady tylnego mostu
✔️ Jednostka sprzedaży: sztuka

⚙️ Do czego służy?

👉 Odpowiada za uszczelnienie mechanizmu blokady tylnego mostu
👉 Chroni układ przed wyciekami oleju oraz zabrudzeniami

🌟 Dlaczego warto?

✔️ 🔩 Dokładne dopasowanie wymiarowe
✔️ 💪 Odporność na olej i warunki pracy
✔️ 🚜 Skuteczna ochrona układu mostu
✔️ ⚙️ Ograniczenie wycieków i zabrudzeń
✔️ 🔧 Trwała i elastyczna konstrukcja

💡 Korzyści dla Ciebie

👉 Mniejsze ryzyko wycieków oleju
👉 Dłuższa żywotność tylnego mostu
👉 Pewniejsza praca blokady mechanizmu różnicowego
👉 Ograniczenie kosztownych napraw układu napędowego

⚠️ Objawy zużytego oringu

❌ Wycieki oleju z okolic blokady mostu
❌ Zaolejenie elementów mechanizmu
❌ Przedostawanie się zabrudzeń do układu
❌ Pogorszenie pracy blokady tylnego mostu

❗ Skutki braku wymiany

👉 Utrata szczelności układu
👉 Przyspieszone zużycie mechanizmu blokady
👉 Ryzyko uszkodzenia tylnego mostu
👉 Kosztowna naprawa napędu ciągnika

🧠 Porada serwisowa

✔️ Podczas wymiany oringu warto dokładnie oczyścić powierzchnie uszczelniające oraz sprawdzić stan strzemienia blokady — uszkodzone elementy mogą powodować szybkie powstawanie nieszczelności

❓ Najczęściej zadawane pytania

► Jakie wymiary posiada oring?
Tak, pierścień posiada wymiar 15,5 x 2,6 mm

► Do czego służy pierścień O-ring 851258M1?
Tak, odpowiada za uszczelnienie strzemienia blokady tylnego mostu

► Czy zużyty oring może powodować wycieki oleju?
Tak, uszkodzone uszczelnienie często prowadzi do nieszczelności układu

► Czy oring chroni mechanizm przed zabrudzeniami?
Tak, zabezpiecza układ przed kurzem, wilgocią i zanieczyszczeniami

► Czy warto wymienić oring podczas naprawy tylnego mostu?
Tak, nowy oring poprawia szczelność i zwiększa trwałość mechanizmu