Śruba przewodu olejowego bloku silnika MF-3 3/8"

🔩 Śruba przewodu olejowego bloku silnika MF-3 3/8" | 0095350 Produkt Krajowy

🚜 Zadbaj o prawidłowy przepływ oleju i niezawodną pracę silnika swojego Massey Ferguson!
Śruba przewodu olejowego 0095350 to wytrzymały element stosowany w układzie smarowania silników MF-3. Dzięki przelotowej konstrukcji umożliwia swobodny przepływ oleju, jednocześnie zapewniając szczelne i stabilne połączenie przewodu olejowego z blokiem silnika. 💪

✅ Najważniejsze zalety produktu

✔️ Zapewnia prawidłowy przepływ oleju w układzie smarowania
✔️ Przelotowe otwory umożliwiają swobodny przepływ medium
✔️ Solidna stalowa konstrukcja odporna na obciążenia
✔️ Powłoka ocynkowana chroniąca przed korozją
✔️ Odporność na olej oraz wysoką temperaturę
✔️ Idealna do napraw i regeneracji silników MF-3
✔️ Produkt krajowy gwarantujący wysoką jakość wykonania

📋 Specyfikacja produktu

🛠️ Nazwa: Śruba przewodu olejowego bloku silnika MF-3
🛠️ Numer katalogowy: 0095350
📌 Kod EAN: 5906872065206
🏷️ Typ: śruba przelotowa (banjo)
🧱 Materiał: stal ocynkowana
🔥 Odporność: na olej i wysoką temperaturę
🔩 Wyposażona w otwory przepływowe
📏 Średnica gwintu: 3/8 cala
🇵🇱 Produkt krajowy
📦 Sprzedaż: pojedyncza sztuka

🚜 Zastosowanie

✔️ Ciągniki Massey Ferguson serii MF-3
✔️ Układ smarowania silnika
✔️ Mocowanie przewodu olejowego bloku silnika

🌾 Korzyści dla użytkownika

Prawidłowo dobrana śruba przewodu olejowego pomaga utrzymać szczelność układu smarowania i zapewnia bezpieczny przepływ oleju w silniku. To niewielki element, który ma ogromny wpływ na trwałość oraz niezawodność jednostki napędowej. 🔥

► Przykładowe pytania i odpowiedzi

► Czy śruba pasuje do ciągników MF-3?
Tak, produkt został przeznaczony do Massey Ferguson serii MF-3.

► Czy śruba posiada otwory przepływowe dla oleju?
Tak, konstrukcja umożliwia swobodny przepływ oleju w układzie.

► Czy produkt jest odporny na wysoką temperaturę i olej?
Tak, śruba została wykonana z materiałów odpornych na trudne warunki pracy.

► Czy element nadaje się do napraw układu smarowania?
Tak, doskonale sprawdzi się podczas serwisowania i regeneracji silnika.

► Czy śruba posiada zabezpieczenie przed korozją?
Tak, zastosowano powłokę ocynkowaną chroniącą przed korozją.