Tłok silnika ciągników T-25 stary typ D1441004021

🔩 Tłok silnika T-25 stary typ – Symbol D1441004021(5)M-IM
🚜 Przywróć pełną sprawność silnika i ciesz się niezawodną pracą ciągnika!

Tłok silnika T-25 starego typu o symbolu D1441004021(5)M-IM to wysokiej jakości element układu tłokowo-korbowego przeznaczony do ciągników Władimirec T-25 z silnikiem D-21 (stary typ). Odpowiada za prawidłową kompresję, efektywne wykorzystanie energii spalania oraz płynną pracę jednostki napędowej nawet podczas intensywnej eksploatacji.

Produkt marki SOLID PARTS to doskonały wybór podczas remontu silnika lub wymiany zużytego tłoka, zapewniając niezawodność i długą żywotność układu.

⭐ Najważniejsze zalety

✅ Przeznaczony do ciągników Władimirec T-25 – stary typ
✅ Współpracuje z silnikiem D-21
✅ Zapewnia prawidłową kompresję silnika
✅ Wspiera efektywne przenoszenie energii spalania na układ korbowy
✅ Odporny na wysokie temperatury i duże obciążenia
✅ Idealny do remontów oraz regeneracji silnika
✅ Produkt SOLID PARTS

📋 Dane techniczne

🔹 Nazwa produktu: Tłok silnika T-25 stary typ
🔹 Symbol: D1441004021(5)M-IM
🔹 Indeksy producenta: D1441004021, D144-1004021, D211004021, D21-1004021
🔹 Kod CN: 84099900
🔹 Producent: SOLID PARTS
🔹 Przeznaczenie: silnik D-21 w ciągnikach Władimirec T-25 (stary typ)

🌾 Dlaczego warto wybrać ten tłok?

Sprawny tłok jest jednym z najważniejszych elementów silnika. Odpowiada za właściwe sprężanie mieszanki, utrzymanie odpowiedniej mocy oraz ograniczenie zużycia oleju. Wymiana zużytego tłoka podczas remontu pozwala zwiększyć wydajność silnika, poprawić kulturę jego pracy oraz wydłużyć żywotność całej jednostki napędowej.

❓Najczęściej zadawane pytania

► Czy tłok pasuje do ciągnika T-25 starego typu?

Tak, został przeznaczony do ciągników Władimirec T-25 ze starszą wersją silnika D-21.

► Czy tłok wpływa na kompresję silnika?

Tak, odpowiada za prawidłowe sprężanie mieszanki i utrzymanie odpowiedniej kompresji.

► Czy warto wymienić tłok podczas remontu silnika?

Tak, wymiana poprawia osiągi silnika oraz zwiększa jego trwałość.

► Czy tłok współpracuje z pierścieniami i sworzniem tłokowym?

Tak, jest elementem układu tłokowo-korbowego współpracującym z pierścieniami, sworzniem oraz korbowodem.

► Czy zużyty tłok może powodować spadek mocy silnika?

Tak, jego zużycie może prowadzić do obniżenia kompresji, zwiększonego zużycia oleju oraz pogorszenia pracy jednostki napędowej.