Śruba wału korbowego M12x1.25 T-25 D371005336

🔩 Śruba wału korbowego M12x1.25 T-25 – Symbol D371005336B1
🚜 Zapewnij pewne mocowanie koła zamachowego i niezawodną pracę silnika!

Śruba wału korbowego T-25 M12x1.25 o symbolu D371005336B1 to wytrzymały element montażowy przeznaczony do ciągników Władimirec T-25 z silnikiem D-21. Stosowana do mocowania koła zamachowego, zapewnia trwałe i stabilne połączenie, odporne na wysokie obciążenia oraz drgania powstające podczas pracy silnika.

To niezbędny element podczas remontu silnika, wymiany koła zamachowego lub regeneracji układu korbowego.

⭐ Najważniejsze zalety

✅ Przeznaczona do ciągników Władimirec T-25
✅ Gwint M12x1.25 zapewniający precyzyjne dopasowanie
✅ Odpowiada za pewne mocowanie koła zamachowego
✅ Odporna na wysokie obciążenia mechaniczne i drgania
✅ Wspiera bezpieczną pracę układu korbowego
✅ Idealna do remontów oraz napraw silnika
✅ Wysoka trwałość podczas intensywnej eksploatacji

📋 Dane techniczne

🔹 Nazwa produktu: Śruba wału korbowego / koła zamachowego T-25
🔹 Symbol: D371005336B1
🔹 Numer katalogowy: D371005336B1
🔹 Numer zamienny: D301005336
🔹 Gwint: M12x1.25
🔹 Przeznaczenie: mocowanie koła zamachowego w silniku D-21 ciągnika Władimirec T-25

🌾 Dlaczego warto wybrać tę śrubę?

Prawidłowo dobrana śruba zapewnia stabilne mocowanie koła zamachowego, ogranicza ryzyko poluzowania połączenia oraz wpływa na bezpieczną pracę silnika. Wymiana zużytej śruby podczas remontu zwiększa trwałość układu korbowego i poprawia niezawodność całej jednostki napędowej.

❓Najczęściej zadawane pytania

► Czy śruba pasuje do ciągnika T-25?

Tak, została przeznaczona do ciągników Władimirec T-25 z silnikiem D-21.

► Czy śruba służy do mocowania koła zamachowego?

Tak, odpowiada za trwałe zamocowanie koła zamachowego do wału korbowego.

► Czy śruba posiada gwint M12x1.25?

Tak, została wykonana z gwintem M12x1.25.

► Czy warto wymienić śrubę podczas remontu silnika?

Tak, nowa śruba zwiększa bezpieczeństwo oraz trwałość połączenia.

► Czy zużyta śruba może powodować poluzowanie koła zamachowego?

Tak, uszkodzony lub wyeksploatowany element może osłabić mocowanie i zwiększyć ryzyko awarii.