Nakrętka śruby korbowodu ciągnik T-25 D37M10041811

🔩 Nakrętka śruby korbowodu T-25 – Symbol D37M10041811
🚜 Zadbaj o pewne mocowanie korbowodu i niezawodną pracę silnika!

Nakrętka śruby korbowodu T-25 o symbolu D37M10041811 to niezwykle ważny element układu korbowego przeznaczony do ciągników Władimirec T-25 z silnikiem D-21. Odpowiada za trwałe i bezpieczne mocowanie śruby korbowodu, zapewniając stabilność połączenia nawet podczas pracy silnika pod dużym obciążeniem.

Produkt URALSTAL to doskonały wybór podczas remontu silnika, wymiany korbowodu lub regeneracji układu korbowego.

⭐ Najważniejsze zalety

✅ Przeznaczona do ciągników Władimirec T-25
✅ Zapewnia trwałe mocowanie śruby korbowodu
✅ Wspiera bezpieczną pracę układu korbowego
✅ Odporna na wysokie obciążenia mechaniczne
✅ Pomaga utrzymać stabilność połączenia podczas pracy silnika
✅ Idealna do remontów i regeneracji jednostki napędowej
✅ Produkt URALSTAL

📋 Dane techniczne

🔹 Nazwa produktu: Nakrętka śruby korbowodu T-25
🔹 Symbol: D37M10041811
🔹 Indeks producenta: D37M10041811
🔹 Kod CN: 7318169990
🔹 Producent: URALSTAL
🔹 Przeznaczenie: silnik D-21 w ciągnikach Władimirec T-25

🌾 Dlaczego warto wybrać tę nakrętkę?

Prawidłowo zamocowany korbowód ma kluczowe znaczenie dla trwałości i bezpieczeństwa pracy silnika. Wymiana zużytej lub uszkodzonej nakrętki podczas remontu pozwala zachować odpowiednią siłę mocowania, ogranicza ryzyko poluzowania połączenia i zwiększa niezawodność jednostki napędowej.

❓Najczęściej zadawane pytania

► Czy nakrętka pasuje do ciągnika T-25?

Tak, została przeznaczona do silników D-21 stosowanych w ciągnikach Władimirec T-25.

► Czy nakrętka służy do mocowania śruby korbowodu?

Tak, odpowiada za trwałe i bezpieczne połączenie śruby z korbowodem.

► Czy warto wymienić nakrętkę podczas remontu silnika?

Tak, wymiana zwiększa bezpieczeństwo oraz trwałość układu korbowego.

► Czy nakrętka jest odporna na duże obciążenia?

Tak, została przystosowana do pracy w wymagających warunkach silnika.

► Czy poluzowana nakrętka może wpłynąć na pracę silnika?

Tak, może prowadzić do uszkodzenia układu korbowego i poważnych awarii jednostki napędowej.